Das Wasserstraßenkreuz
Das am 10. Oktober 2003 eröffnete Wasserstraßenkreuz mit einer Gesamtlänge von 5 km verbindet mit seiner Kanalbrücke und der Doppelsparschleuse Hohenwarthe den Mittellandkanal und den Elbe-Havel-Kanal ohne den Umweg über die Elbe. Das Ruhrgebiet ist dadurch mit Berlin elbwasserstandunabhängig verbunden.
Zur Trogbrücke
| Länge: |
918 m, davon 690 m Vorlandbrücke, 228 m Strombrücke |
| Nutzbare Trogbreite: | 32m |
| Wassertiefe: | 4,25m |
| Durchfahrtsbreite: | 90m |
| Durchfahrtshöhe auf der Elbe bei höchstem schiffbaren Wasserstand: | größer 6,50m |
| Stahlbeton: | ca. 70.000m³ |
| Stahl Vorlandbrücke: | 14.000t |
| Stahl Strombrücke: | 10.000t |